Febrero 15, 2010, 9:13 am
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Información Importante
Tip Técnico Hella |
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Presencia de aceite en alternador con bomba de vacío |
Descripción de la falla
En algunos automóviles con motor diesel, el vacío necesario para el servofreno se crea mediante una bomba de vacío, alojada en el alternador. Un problema que surge con frecuencia es que estos alternadores se llenen de aceite y fallen.
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Más grande |
Causas
Una de las causas más frecuentes de este problema tiene que ver con la junta situada entre el alternador y la bomba de vacío. La estanqueidad que se consigue mediante un anillo de goma (o’ring), se pierde por el envejecimiento de este mismo y también por la sustitución del alternador. Con frecuencia, el anillo de goma no se sustituye y poco después se avería el alternador, por la entrada de aceite en el mismo.
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Consecuencias
El aceite puede dañar el alternador en muy poco tiempo y causar una avería.
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Recomendaciones
La junta entre el alternador y la bomba de vacío, fundamentalmente se deberá sustituir cuando se realice una reparación. Al hacerlo, se deberá comprobar si los tubos flexibles de aceite y de vacío presentan fugas.
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